О материале
Другое название укладочной смеси – асфальтогранулят. Это продукт вторичной переработки старого асфальта, полученного в ходе ремонтных дорожных работ. Покрытие срезается фрезой и дробится на мелкие фракции. В полученной смеси присутствует песок, щебенка, гравий и битум – это смолистое вещество служит для связки остальных компонентов состава. Качество асфальтовой крошки всегда зависит от качественных характеристик исходного материала, из которого было произведено вторсырье.
Почему выбирают асфальтогранулят
Выбор в пользу гранулята из асфальтобетона при строительстве или ремонте дорог обусловлен несколькими причинами:
- Бюджетность. Это самый доступный по стоимости вид АБС, для работы с которой не потребуется использование дорогостоящей техники.
- Простой технологический процесс. Укладка не подразумевает сложного подготовительного этапа.
- Возможность долгого хранения. В отличие от обычного асфальта, асфальтогранулят не потеряет своих свойств, если будет долго храниться, в том числе и на улице.
- Доступность. Получить асфальтную крошку не составляет труда, так как ремонт дорог проводится регулярно.
- Отсутствие привязки к сезону. Работать с гранулятом можно в любое время года, также при температуре до -15° C.
К недостаткам материала относится, прежде всего, невысокая прочность, поэтому строить покрытие из асфальтного среза на оживленной магистрали не рекомендуется.
Где используют
Асфальтогранулят подходит для реализации следующих видов работ:
- Выравнивание основания при строительстве трассы.
- Обустройство дорог в поселках, на стройках – в тех местах, где транспортная нагрузка незначительна.
- Ямочный ремонт.
- Формирование вала на железнодорожных путях.
Часто гранулят используют при асфальтировании общественных территорий либо частных домовладений. Он подходит для обустройства тротуаров, садовых дорожек, для создания пола в гараже или на складе.
Как работают с асфальтной крошкой
Технология укладки асфальтогранулята отличается простотой и бюджетностью. Для нее не потребуется привлечение специальной техники, а укладочный процесс выглядит следующим образом:
- Сначала необходимо выровнять поверхность участка. Если проводятся восстановительные работы, то предварительно нужно засыпать все глубокие ямы – для этого используют битый кирпич или строительный мусор. На территории, асфальтируемой впервые, потребуется снять до 20 см верхнего слоя почвы.
- Далее специалисты распределяют смесь определенной толщины по всей поверхности и разравнивают ее.
- На последнем этапе проводят уплотнение материала. Для этого используют каток или виброплиту.
Готовая поверхность по желанию заказчика обрабатывается специальной эмульсией, чтобы увеличить срок эксплуатации дорожного полотна.
