Цена строительства бетонных дорог в Москве и Московской области: выгодная стоимость на услуги в компании «Асфальт-Трейд»

Особенности

Преимущества полотна с применением бетона:

Продолжительный срок службы (20—40 лет), в то время как асфальт прослужит всего 8—12 лет с учетом регулярного ремонта.

Устойчивость как к высокой, так и низкой температуре.

Значительная прочность. Из-за целостности и равномерного распределения нагрузки проезд устойчив к образованию колейности.

Экологичность. Для изготовления бетона нужен природный материал: известняк, глина, песок. Асфальт получается в результате нефтепереработки, производство и утилизация которого негативно отражается на состоянии окружающей среды.

Тем не менее такое дорожное покрытие имеет следующие недостатки:

Излишняя шумность из-за монолитности конструкции.

Длительный срок работы по укладке, так как после заливки полотно должно застыть, а это займет несколько дней.

Сложность технологии. Производство смеси требует соблюдения пропорций при добавлении компонентов. В противном случае есть риск получить некачественный материал, который не будет обладать достаточной степенью твердости, а станет рассыпаться и крошиться.

Высокие требования к укладыванию. Монтаж дорожной конструкции проводится с правильным соблюдением уклонов. Если не выдержать геометрию, лужи (после дождя) на полотне будут оставаться до высыхания, тогда как при грамотном устройстве вода просто стекает.

Отсутствие возможности отремонтировать небольшие участки. Если после асфальтирования дефекты можно исправить ямочным ремонтом, то для бетонных дорог реставрация означает замену всей площади.

Технология укладки

Она происходит в следующей последовательности:

Подготовка грунтового основания. Землю утрамбовывают до нужной плотности. При необходимости подсыпают песок или щебень, поливая их водой.

Проводятся работы по водоотведению, чтобы увеличить срок эксплуатации полотна. В городе для этих целей задействуют канализационные сливы, в других местах – кюветы.

Формирование песчаной подушки (20—40 см толщиной). Возможно добавление гравия крупной фракции, если грунт слишком мягкий. Покрытие выкладывают слоями, каждый из которых тщательно укатывают.

Устройство опалубки. Ее изготавливают из дерева или стали – все зависит от той нагрузки на материал при заливке. Для придания плотности используют специальную технику, которая вибрированием уплотняет смесь.

Через три дня бетон режут на участки 25 м2. Делается это, чтобы компенсировать температурные расширения. В швы закладывают резиновые уплотнители, после чего герметизируют их.

На поверхность площадки наносят насечки, тем самым предотвращая скольжение.

Завершают работы установкой разделителей, знаков и отбойников.

Стоимость строительства бетонных дорог в «Асфальт-Трейд»

Цена определяется назначением автодороги, ее категорией, а также предполагаемой нагрузкой. Учитывая эти параметры, мы подбираем способ разработки грунта и наиболее приемлемый вариант устройства дорожной конструкции в каждом конкретном случае. Например, для подъезда к дачам или в промзонах мы советуем использовать укладку плит, как наиболее быстрый способ сделать прочное покрытие на долгие годы.

Наша компания всегда учитывает пожелания клиента и предлагает наилучшие условия сотрудничества:

У нас имеется собственный автопарк современной спецтехники, что дает возможность снизить расходы и оказывать услуги по сниженному прайсу. Наличие своей техники позволяет работать оперативно, без задержек.

Для обеспечения должного результата мы используем только сертифицированные материалы от надежных производителей (бетон высокой марки, стальную арматуру).

Монтаж проводится опытными специалистами, готовыми выполнить любой вид работ быстро и качественно.

Доступный прайс-лист на все услуги.

Гарантийные обязательства сроком пять лет.

Чтобы заказать строительство бетонных дорог по доступной цене в Москве и области, звоните нам по номеру телефона, указанному на сайте компании.