Время ремонтировать
Хотя асфальтобетон и считается одним из прочных материалов, его целостная структура рано или поздно нарушается. Долгие годы больших нагрузок на поверхность от интенсивного передвижения транспорта, а также резкие перепады температур, характерные для нашей страны, приводят к тому, что некогда монолитное полотно асфальта покрывается трещинами, которые затем разрастаются в ямы. При незначительных разрушениях, чтобы не использовать дорогостоящую специальную технику, специалисты предлагают сделать ямочный ремонт, что гораздо дешевле и быстрее осуществить, в отличие от полномасштабных работ по асфальтировке.
Технология проведения
Реставрации асфальтового покрытия предшествует подготовка. Вначале происходит срезка поврежденных участков спецтехникой и обрубка несимметричных частей. Получившийся прямоугольный сегмент называют «картой». Ее поверхность очищается от пыли и грязи, проливается битумной эмульсией и на этом этапе она готова к заливке асфальтобетонной смеси.
Как происходит асфальтирование
Укладка асфальта может производиться двумя способами: холодным и горячим.
Первый метод используется, когда реставрацию нужно произвести не в теплое время года, либо когда особенности участка по какой-либо причине не позволяют доставить к нему горячий асфальтобетон.
Второй способ подразумевает изготовление асфальтобетонной смеси с добавлением щебня, песка, битума, минеральных присадок. Она доставляется на объект, и по охлаждении до 120 градусов укладывается в подготовленную «карту», после чего хорошо уплотняется.
Этапы производства работ
Деятельность специалистов происходит по следующему алгоритму:
- Выезд сотрудника на объект.
- Выполнение замеров, определение площади отдельных «карт» ям, а также всего участка подлежащего реставрации, фотофиксация местности.
- Составление сметы и ее согласование с заказчиком.
- Заключения договора.
- Подготовка поврежденных участков асфальтового покрытия.
- Заделка подготовленных «карт» асфальтобетонной смесью.
- Сдача готового объекта заказчику.
