Почему асфальтировать выгодно
Использование асфальтобетона повсеместно объясняется следующими причинами:
- доступной стоимостью;
- возможностью широкого применения;
- высокими эксплуатационными характеристиками;
- ремонтопригодностью.
После укладывания и утрамбовки асфальтового слоя, достаточно подождать всего 8—9 часов, чтобы начать пользоваться дорогой. При бетонировании – покрытие набирает прочность несколько недель.
Какие технологии применяют при асфальтировании
На сегодняшний день существует два метода строительства асфальтного полотна:
- Горячий – незаменим для создания износоустойчивых, прочных дорог с повышенной транспортной нагрузкой. Перед применением асфальтобетон разогревают до +120 °C. Такую температуру смеси необходимо поддерживать до укладки материала – в этом особенность технологии. В сезон холодов этот метод использовать нельзя.
- Холодный – подходит для ямочного ремонта, асфальтирования тротуаров, площадок, то есть участков с низкой нагрузкой. Смесь засыпается непосредственно на поверхность дороги и утрамбовывается. Ее не нужно разогревать, можно использовать при температуре воздуха -15 °C.
Каждый из перечисленных методов предназначен для решения определенных задач.
Техника и материалы для дорожных работ
Для успешной реализации проектов мы используем специальные технические средства:
- Асфальтоукладчики – распределяют и уплотняют асфальтную смесь.
- Катки – утрамбовывают грунт, гравийное основание, асфальтовое покрытие.
- Дорожная фреза – необходима для снятия старого полотна, рыхлит и измельчает почву.
- Грейдер – снимает верхний слой, перемещает грунт, а также другие сыпучие материалы.
- Экскаватор-погрузчик – предназначен для землеройных работ и подъема груза.
Чтобы сделать долговечное дорожное полотно, мы выбираем асфальтовую смесь высокого качества.
Процесс укладки асфальта под ключ в Звенигороде
Асфальтирование любого участка выглядит следующим образом:
- Сначала необходимо провести демонтаж старого дорожного покрытия. Для этого применяется холодное фрезерование, либо используют отбойные молотки. Если работы ведутся на грунтовой поверхности – верхний пласт срезают на 30—40 см.
- Далее готовится основание из песка и щебня, все слои тщательно утрамбовываются.
- Когда конструкция готова, сверху укладывается асфальтобетонная смесь. Новое покрытие уплотняется вибрационным катком.
В завершение наносится разметка, если в этом есть необходимость.
