В чем преимущества асфальтирования
Покрытие из асфальтобетона в нашей стране – самый распространенный вариант обустройства автомобильных магистралей, пешеходных дорожек, подъездных путей, парковых зон, детских площадок, дворов многоэтажных домов, гаражей и прилегающей к ним территории. Востребованность этого способа благоустройства объясняется рядом причин:
- доступной стоимостью строительных материалов;
- несложной технологией проведения работ, по сравнению, например, с укладкой плитки;
- высокими эксплуатационными показателями – асфальтовое покрытие способно выдерживать значительные нагрузки;
- возможностью отремонтировать участок локально, не затрагивая целостности всего асфальтового полотна.
После асфальтирования не нужно долго ждать, чтобы пользоваться дорогой – дорожные пути готовы к использованию практически сразу после завершения работ. Для сравнения: бетонное покрытие приобретает должную прочность на протяжении нескольких месяцев.
Какие методы бывают
Существует две технологии для строительства асфальтного полотна. Выбор того или иного способа зависит от поставленной задачи. Для создания долговечного покрытия, например, на трассах с большой транспортной нагрузкой, специалист предложит воспользоваться горячим асфальтированием. В этом случае асфальтобетон предварительно разогревается до 120 °C. При этом важно постоянно поддерживать высокую температуру вплоть до укладки. Минус этого метода – сезонность. В зимнее время эта технология не применяется.
Если поставлена задача отремонтировать отдельные участки, лучшее решение – холодное асфальтирование асфальтной крошкой. Также этот вариант подходит для благоустройства площадок с незначительной нагрузкой. В этом случае материал разогревать не требуется и работы могут осуществляться при температуре -15 °C.
Как проходят работы по асфальтировке
Процесс строительства дорожного покрытия выглядит следующим образом:
- После демонтажа старого полотна готовится основание из песка и щебня – это важный этап в обустройстве дороги, от которого зависит качество и долговечность всей конструкции.
- Далее равномерно распределяется асфальтобетонная смесь – количество слоев может быть разным и определяется целями проекта.
- Залитый асфальтобетон уплотняется вибрационным катком, чтобы получить необходимую прочность – это гарантирует устойчивость полотна при высоких нагрузках.
При необходимости делается дорожная разметка, после чего объект готов к эксплуатации.
Как формируется цена
Итоговая стоимость асфальтирования зависит главным образом от объема работ на участке. Также следует учитывать расходы на доставку стройматериалов и зарплату работникам. Если заказчик решил самостоятельно приобрести материалы, прайс будет, соответственно, ниже.
