Для чего необходимо такое покрытие
Обустройство подъездных путей не всегда целесообразно делать капитально. Иногда бездорожье требуется устранить в максимально сжатые сроки. Чаще всего такая необходимость возникает на строительных объектах для обеспечения быстрой доставки стройматериалов и беспрепятственного подъезда техники. Учитывая, что вес спецтехники составляет 30—45 тонн, повреждение покрытия неизбежно. И это уже вопрос экономии, поскольку укладка временных дорог на застраиваемой площадке гораздо дешевле капитального строительства. А при правильной технологии монтажа такие пути могут прослужить долго и позже стать основанием при устройстве долговечного полотна.
Кроме строительных объектов, такое сооружение используют:
- При разведке полезных ископаемых в труднопроходимых местах.
- Для подвоза рабочих на лесозаготовку.
- В населенных пунктах с низкой автомобильной проходимостью, расположенных в болотистой местности.
Какие виды для отсыпки бывают
Для дорожного полотна, эксплуатация которого подразумевается на время, используют разные материалы:
- Асфальтовая крошка.
- Щебень крупной фракции.
- Бетонные плиты и строительные отходы (старая штукатурка, фундамент).
- Бой кирпича.
Такое разнообразие позволяет выбрать тип укладки, подходящий с финансовой точки зрения и с учетом предполагаемого периода эксплуатации.
Как проходят работы
После инженерно-геодезического исследования участка с помощью техники снимают верхний слой земли, а образовавшееся углубление застилают подложкой, после чего засыпают кирпичным боем, щебнем, асфальтовой крошкой или другим материалом. Затем передвигающейся спецтехникой плотно утрамбовывают стройматериалы в грунт, в результате чего получается прочное основание проезда. Иногда, чтобы продлить срок эксплуатации временной дороги, в качестве прослойки используют песок, поскольку песчаная подушка не допускает всасывание твердой основы грунтом.
Конечно, передвижение легковых автомобилей по такой автодороге становится проблематичным, поэтому для выравнивания полотно посыпают слоем щебня или отсевом.
Какая техника используется
Устройство дорожных путей без постоянного покрытия осуществляется экскаватором-погрузчиком и несколькими самосвалами. С помощью погрузчика разравнивают отсыпной материал и выкапывают рвы для отвода воды. Самосвалы разной грузоподъемности по очереди доставляют стройматериалы, проезжая по новому полотну, таким образом, утрамбовывая насыпь.